Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie informuje, że z powodu remontu ul. Łukasińskiego, od środy 28.10.2020 r. do odwołania zostają wprowadzone następujące zmiany w komunikacji miejskiej na Rakowie:

Linie nr 12 i 32 będą kursować na trasie skróconej do przystanku STARY RAKÓW, bez obsługi odcinka ulicy Łukasińskiego do pętli Raków Dworzec PKP.

Linia nr 19

Kierunek Żabiniec: od Kucelina przez Aleję Pokoju aż do Estakady, następnie Aleją Wojska Polskiego do Rakowskiej i dalej bez zmian.
Kierunek Kucelin/Walcownia: od Żabińca do przystanku STARY RAKÓW bez zmian, następnie ulicą Okrzei do Alei Wojska Polskiego i dalej Aleją Pokoju w stronę Dąbia.

Uwaga: linia nr 19 w obu kierunkach będzie wykonywała wjazdy na przystanki RAKÓW DWORZEC PKP przy Skwerze Junaków!

Linia nr 31

Kierunek Cmentarz Komunalny: od Kręciwilka do przystanku STARY RAKÓW bez zmian, następnie ulicą Okrzei do Alei Wojska Polskiego i dalej bez zmian.
Kierunek Kręciwilk: od Estakady prosto Aleją Wojska Polskiego do Bugajskiej i dalej bez zmian.

Linia nr 35 – od przystanku STARY RAKÓW ulicą Okrzei do Alei Wojska Polskiego i dalej bez zmian.

Linia nr 36 – od przystanku ESTAKADA prosto Aleją Wojska Polskiego do ulicy Rakowskiej i dalej bez zmian.

Linia nr 80 będzie kursować na trasie skróconej do przystanku STADION RAKÓW, bez obsługi ulic Limanowskiego i Łukasińskiego do pętli Raków Dworzec PKP.

UWAGA! Dla linii nr 19, 31 i 35 zostanie uruchomiony zastępczy przystanek „PRUSA”, znajdujący się na ulicy Okrzei za skrzyżowaniem z ulicą Łukasińskiego.

Szacunkowy okres obowiązywania objazdów: około 5-6 tygodni.

Przepraszamy za utrudnienia

Od wtorku 27.10 zamknięta dla ruchu będzie ul. Łukasińskiego na częstochowskim Rakowie. W ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie przejdzie gruntowną przebudowę nawierzchni jezdni i chodnika od łącznicy z al. Pokoju do ul. Okrzei. Prace związane z przebudową sprawią, że w ciągu ul. Łukasińskiego na czas robót możliwy będzie tylko dojazd do posesji za zgodą kierownika budowy. Pozostały ruch i kursy komunikacji miejskiej zostaną skierowane na objazdy. Cała inwestycja potrwa do końca br. Za utrudnienia przepraszamy.

Od wtorku 27.10 zamknięta dla ruchu będzie ul. Łukasińskiego na częstochowskim Rakowie. Do końca roku za 620 tys. zł w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie przejdzie gruntowną przebudowę nawierzchni jezdni i chodnika od łącznicy z al. Pokoju do ul. Okrzei. Remont będzie też okazją do wyeksponowania i utrwalenia elementów dotyczących komunikacyjnej historii tej części miasta.

Prace związane z przebudową sprawią, że w ciągu ul. Łukasińskiego na czas robót możliwy będzie tylko dojazd do posesji za zgodą kierownika budowy. Pozostały ruch i kursy komunikacji miejskiej zostaną skierowane na objazdy. Oprócz standardowych prac budowlanych w ramach realizacji zadania wyjęte z nawierzchni zostaną stare tory tramwajowe, po których przez kilkanaście lat kursował tramwaj nr 2 (lata 1959-1971). Dla upamiętnienia tego okresu kilkumetrowy fragment torów zostanie oczyszczony i zabezpieczony w nowej nawierzchni drogi wraz z odpowiednią adnotacją o tramwajowej historii ulicy.

- Przy realizacji inwestycji drogowych w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie, tam gdzie jest to możliwe, chcemy zachować cechy charakterystyczne dla historii danego miejsca, dzielnicy. Tak było z utrwaleniem w nawierzchni obrysu dawnego kościoła w ul. Nadrzecznej, tak też upamiętniony zostanie zarys budynków dawnego dworca przy ul. Piłsudskiego. Ulicą Łukasińskiego natomiast jeździł kiedyś tramwaj i warto ten fakt upamiętnić dla potomnych przy okazji rozpoczynającej się przebudowy tego ważnego połączenia na Rakowie. Tym bardziej, że pozostały elementy infrastruktury, która kiedyś służyła tam tramwajom – podkreślił prezydent Częstochowy, Krzysztof Matyjaszczyk.

Oprócz władz miasta oraz Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie, w poparcie inicjatywy zaangażował się miejski radny Tomasz Tyl.  W efekcie realizacji wspólnych pomysłów, oprócz wymienionych działań, do zakładu energetycznego zostanie także zgłoszona prośba o zgodę na przeprowadzenie prac konserwacyjnych słupów oświetleniowych przez służby miejskie. Infrastruktura będąca przed laty konstrukcją dla trakcji stanowi bowiem wartość historyczną, a jej stan techniczny wymaga realizacji prac wykraczających poza pierwotny zakres zadania. Cała inwestycja w ul. Łukasińskiego na Rakowie potrwa do końca br.

W efekcie działań podjętych przez władze miasta przy jednoczesnym zaangażowaniu części częstochowskich parlamentarzystów, miejskich radnych i wsparciu samych mieszkańców uzyskano zapewnienie od służb Wojewody Śląskiego o przyznaniu dotacji na przebudowę ul. Złotej w Częstochowie. Dzięki temu kolejna kluczowa dla dzielnicy Zawodzie inwestycja drogowa w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie zostanie zrealizowana! Dotacja w ramach Funduszu Dróg Samorządowych wyniesie ponad 2,9 mln zł. Koszt całości prac szacowany jest na 13,3 mln zł

Przypomnijmy, że w budżecie miasta przed kilkoma miesiącami zostały zabezpieczone środki na wkład własny na realizację tego zadania. Miasto oczekiwało jednocześnie wsparcia ze strony Funduszu Dróg Samorządowych składając wniosek o dotację w kwocie ponad 5,1 mln zł. W pierwszym zestawieniu wniosek znalazł się na liście rezerwowej, a los realizacji zadania był niepewny. Wówczas starania prezydenta Częstochowy Krzysztofa Matyjaszczyka o zakwalifikowanie inwestycji do dofinansowania wsparli także m.in.: miejscy radni na czele z Krystyną Stefańską czy senator RP z Częstochowy, Wojciech Konieczny. Pisma, petycje i wspólne stanowiska poparte były dodatkowo setkami podpisów samych mieszkańców, którzy oczekują przebudowy ul. Złotej od dłuższego czasu.
 

- Cieszę się, że wspólnie udało się uzyskać wsparcie dla tego zadania. Każda pomoc odciążająca miejski budżet w tych trudnych czasach jest bardzo ważna. Co prawda kwota nie jest równa tej, o którą aplikowaliśmy pierwotnie, ale wierzymy, że ostatecznie okaże się to istotne i znaczące wsparcie, za które - w imieniu mieszkańców - już teraz dziękuję – podkreśla prezydent Częstochowy, Krzysztof Matyjaszczyk. 

Niewykluczone, że w przypadku pojawienia się dodatkowych środków w budżecie Funduszu Dróg Samorządowych dotacja jeszcze wzrośnie. Do podpisania umowy o dofinansowanie potrzebne jest jednak rozstrzygnięcie przetargu jeszcze w tym roku. Częstochowski MZDiT niezwłocznie rozpocznie procedury wynikające z prawa zamówień publicznych. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie potrzebne formalności zostaną wypełnione na przełomie roku, a prace rozpoczną się wraz z początkiem nowego sezonu budowlanego w 2021 roku. Planowany zakres prac obejmuje m.in.: gruntowną przebudowę konstrukcji drogi, wymianę nawierzchni jezdni, budowę obustronnych chodników, budowę odwodnienia, przebudowę sieci wodociągowej i instalację nowoczesnego oświetlenia ulicznego. Wszystko to na odcinku ul. Złotej od okolicy skrzyżowania z ul. Legionów do ul. Mirowskiej. Zakończenie robót przewidywane jest na połowę 2022 roku.

ZAŁĄCZNIKI:

Nabór na stanowisko - Inspektor Nadzoru Inwestorskiego - Wydział Utrzymania Dróg i Odwodnienia 22-10-2020

Lista kandydatów 16-11-2020

Wyniki naboru 09-12-2020

Z uwagi na zaplanowane prace związane z instalacją przepustu w obrębie połączenia ul. Legionów z ul. Brzyszowską od poniedziałku kierowcy napotkają tam na utrudnienia. Ruch może być we wskazanym miejscu chwilowo wstrzymywany i odbywać się wahadłowo. Prosimy o ostrożność.

Na terenie miasta odbywają się specjalistyczne pomiary ruchu drogowego, a zlecenie ich wykonania przez częstochowski MZDiT wynika z ustawowego obowiązki zarządcy sieci drogowej. Działanie ma także związek z tym, że od ostatnich pomiarów sprzed kilku lat specyfika ruchu w mieście się zmieniła i konieczne jest rozpoznanie aktualnych wartości. Wpływ na to miały m.in. powstanie autostradowej obwodnicy miasta i realizacja szeregu miejskich inwestycji drogowych wpływających na charakterystykę i zmianę struktury ruchu w poszczególnych rejonach Częstochowy. Do końca tygodnia specjalistyczny sprzęt pomiarowy wraz z obsługą obecny będzie przez całą dobę w kilkunastu lokalizacjach na terenie miasta w ciągu m.in.: DK-1, DK-91, DK-46, DK-43, A1, DW908, DW 494 i 491 oraz przy ulicach: Mykanowskiej, ul. Legionów czy ul. Żyznej.  Badania mają dać odpowiedź m.in. na pytanie o stopień udziału ruchu tranzytowego w strukturze ruchu drogowego oraz wskazać  formę i wartości dotyczące przemieszczania się samochodów na terenie miasta ze szczególnym uwzględnieniem godzin porannego i popołudniowego szczytu. Dane to umożliwią na przykład w przyszłości opracowywanie optymalnych do potrzeb projektów organizacji ruchu dla poszczególnych ciągów komunikacyjnych w Częstochowie.

Informujemy, że w decydującą fazę wkracza budowa odwodnienia części dzielnicy Północ z zabudową jednorodzinną wraz z przebudową ul. Św. Brata Alberta i przyległych: Hiacyntowej i Lawendowej. W ostatnim czasie wykonano szereg kluczowych dla końcowego efektu prac m.in. zostały położone pierwsze warstwy nawierzchni jezdni, układane są chodniki, wymieniane oświetlenie uliczne. Wykonawca chce skończyć roboty możliwie najwcześniej, ale termin umowny zakończenia inwestycji to wiosna przyszłego roku i najpóźniej wówczas należy się spodziewać oddania do użytku nowej ul. św. Brata Alberta. Całość realizowana jest w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie za kwotę 12,5 mln zł wraz z dofinansowaniem zewnętrznym z UE (uzyskanym za pośrednictwem NFOŚiGW). Pamiętajmy, że do momentu odbioru technicznego inwestycji poruszanie się w obrębie prac i po placu budowy może odbywać się jedynie z zachowaniem szczególnej ostrożności za zgodą kierownika budowy.

ZAŁĄCZNIKI:

OGŁOSZENIE WYNIKÓW POSTĘPOWANIA 20-10-2020

ZAŁĄCZNIKI:

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT + ZAŁĄCZNIKI 19-10-2020

INFORMACJA Z OTWARCIA OFERT 26-10-2020

Ogłoszenie wyników postępowania 30-10-2020