Ogłoszenia
Monika Piątek

Monika Piątek

Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie informuje, że od wtorku 09.02.2021 r., z uwagi na przebudowę torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu z ulicą Orzechowskiego, na odcinku pomiędzy przystankami DWORZEC PKS i DWORZEC GŁÓWNY PKP, autobusy linii nr 69 będą w obu kierunkach kursować przez Aleję Wolności i Plac Rady Europy. Przystanek DWORZEC PKS w kierunku Dworca Głównego PKP będzie obowiązywał przy Alei Wolności, jako wspólny z innymi liniami autobusowymi, kursującymi w kierunku centrum. Dotychczasowy przystanek, przy ulicy Sobieskiego przed skrzyżowaniem z Aleją Wolności będzie nieczynny.

Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie informuje, że od poniedziałku 01.02.2021 r., na wniosek Urzędu Gminy Poczesna, zostaną wprowadzone następujące korekty godzin odjazdów autobusów na linii nr 68 we wszystkie dni tygodnia:

1) Kurs z Zajezdni MPK z godz. 15.40 przesunięty na 15.49
2) Kurs z Poczesnej (Bociania Górka) z godz. 16.05 przesunięty na 16.14

3) Kurs z Zajezdni MPK z godz. 16.40 przesunięty na 16.44
4) Kurs z Poczesnej (Bociania Górka) z godz. 17.05 przesunięty na 17.09

W samo południe odbyła się w poniedziałek konferencja prasowa poświęcona organizacji węzłów przesiadkowych w Częstochowie, które będą służyć mieszkańcom miasta i regionu. Spotkanie odbyło się na terenie centrum przesiadkowego przy ul. Piłsudskiego, jednego z trzech wybudowanych. Na miejscu obecni byli m.in. prezydent miasta, Krzysztof Matyjaszczyk, wraz z zastępcą Piotrem Grzybowskim, przewodniczący częstochowskiej Rady Miasta, Zbigniew Niesmaczny oraz dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie, Joanna Holi – Sosnowska. Inwestycja zrealizowana w trzech lokalizacjach, którą symbolicznie oddano do użytku w centrum miasta, kosztowała 69 mln zł.

- Kończymy jedną z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie. Będzie to udogodnienie nie tylko dla mieszkańców naszego miasta, ale i całego regionu. Wiemy, że codziennie do Częstochowy z okolic przyjeżdża do szkoły, pracy i w innych celach około 40 tys. osób. Dzięki tej infrastrukturze jest duża szansa, że część z nich przesiądzie się lub w ogóle zrezygnuje z przyjazdu prywatnym środkiem transportu na rzecz publicznego transportu zbiorowego lub alternatywnego środka transportu  – podkreślił prezydent Częstochowy, Krzysztof Matyjaszczyk.

Inwestycja odmieniła okolice trzech dworców kolejowych w mieście: Raków, Stradom i Główny (Częstochowa Osobowa). W sąsiedztwie tego ostatniego, w Śródmieściu, do niedawna panował nieład, a ulica Piłsudskiego, przyległa do centrum przesiadkowego, daleka była od stanu technicznego z lat swojej świetności, kiedy nazywała się jeszcze ul. Dojazd. Przewodniczący Rady Miasta, Zbigniew Niesmaczny wskazał na to, że zakończona budowa poprawi komfort życia także miejscowych.

- Przy ul. Piłsudskiego bądź w jej obrębie żyje mnóstwo naszych mieszkanek i mieszkańców, droga łączy się z główną arterią centrum – aleją Najświętszej Maryi Panny, do której charakterem nawiązuje teraz ul. Piłsudskiego. To bardzo ważne, żeby żyło się im komfortowo i bezpiecznie, z dobrą ulicą, chodnikiem, drogami rowerowymi i zielenią. To wszystko dzięki temu zadaniu zostało tutaj wybudowane. Po za tym to pierwsze miejsce, które widzą po wyjściu z dworca od ul. Piłsudskiego podróżni. Ważne, żeby przyciągało, jak teraz, a nie odpychało, jak wcześniej – powiedział Zbigniew Niesmaczny.

Od wtorku (26.01) z infrastruktury centrum przesiadkowego przy ul. Piłsudskiego zaczną korzystać pasażerowie publicznego transportu zbiorowego, w tym przede wszystkim częstochowskiego MPK.

Szczegóły w linku https://mzd.czest.pl/publiczny-transport-zbiorowy/aktualnosci-ptz/4777-zmiana-trasy-linii-nr-18-30-i-33-od-wtorku-26-stycznia-2021-r

pdfSzczegóły budowy i organizacja centrum przesiadkowych w Częstochowie

Serdecznie dziękujemy za zaangażowanie i współpracę firmie realizującej budowę inwestycji, Przedsiębiorstwu Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego.

 

Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie informuje, że od wtorku 26.01.2021 r. zostają wprowadzone następujące stałe zmiany tras linii autobusowych komunikacji miejskiej:

Linia nr 18:

Na odcinku Batalionów Chłopskich – Wilsona/Katedralna będzie kursować bez zmian. Z ulicy Wilsona autobusy pojadą na wprost ulicą Piłsudskiego do węzła przesiadkowego. Jednocześnie linia 18 nie będzie kursować II Aleją Najświętszej Maryi Panny, Aleją Wolności i ul. Orzechowskiego.

Linia nr 30:

Na odcinku Siedlec – Rondo Trzech Krzyży będzie kursować bez zmian, dalej Warszawską, Garibaldiego, Wilsona i Piłsudskiego do węzła przesiadkowego. Ponadto linia 30 zostanie wycofana z Al. Jana Pawła II, Alei Armii Krajowej, Alei Kościuszki i II Alei Najświętszej Maryi Panny.

Linia nr 33:

Na odcinku Wąsosz – II Aleja Najświętszej Maryi Panny będzie kursować bez zmian, a następnie ul. Piłsudskiego do węzła przesiadkowego. Jednocześnie linia 33 zostanie wycofana z I Alei Najświętszej Maryi Panny, Placu Daszyńskiego i ul. Ogrodowej.

Na terenie centrum przesiadkowego PIŁSUDSKIEGO, autobusy linii nr 18, 30 i 33 będą korzystały z przystanków przy peronie najbliższym torom kolejowym.

Również od 26.01.2021 r. z centrum przesiadkowego PIŁSUDSKIEGO będą korzystały autobusy GZK, obsługujące kursy do gminy Rędziny. Odjazdy autobusów GZK będą realizowane z przystanków przy peronie środkowym.

 

Na terenie centrum przesiadkowego przy Skwerze Junaków na Rakowie odbył się briefing prasowy połączony z symbolicznym przekazaniem pilotów do wywoływania głosowych komunikatów tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej dla niewidomych i niedowidzących mieszkańców miasta. W spotkaniu udział wzięli m.in. Prezydent Częstochowy, Krzysztof Matyjaszczyk, dyrektor MZDiT, Joanna Holi – Sosnowska, społeczny rzecznik osób z niepełnosprawnościami w Częstochowie, Tomasz Tyl, przedstawiciele częstochowskiego koła Polskiego Związku Niewidomych z kierownik Iloną Juszczyk na czele oraz przedstawiciele mediów.

Założeniem spotkania było przypomnienie inwestycji w SDiP, która już kilka miesięcy służy mieszkańcom naszego miasta oraz podkreślenie, że jednym z założeń tego zadania jest ułatwienie korzystanie z komunikacji miejskiej osobom z niepełnosprawnościami. Na dowód tego 1000 sztuk pilotów zostanie przekazane bezpłatnie podmiotowi reprezentującemu osoby z dysfunkcjami narządu wzroku na terenie naszego miasta.

- Wierzę, że zdalna obsługa tego systemu z użyciem pilotów będzie dużym ułatwieniem w podróżowaniu komunikacją miejską dla osób z niepełnosprawnościami narządu wzroku. Takie były założenia tego zadania zrealizowanego w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie – powiedział Krzysztof Matyjaszczyk, prezydent miasta, który symbolicznie przekazał pierwsze z urządzeń na ręce kierownik koła Polskiego Związku Niewidomych w Częstochowie, Ilonie Juszczyk.

Jesteśmy wdzięczni władzom miasta, że o nas pamiętano i mam nadzieję, że pójdą za tym kolejne ułatwienia, bo jesteśmy grupą, która niemal codziennie korzysta z autobusów czy tramwajów w naszym mieście – podkreśliła Ilona Juszczyk. Polski Związek Niewidomych Okręg Śląski w Chorzowie Koło grodzkie Częstochowa będzie koordynował dystrybuowanie bezpłatnych pilotów dla osób potrzebujących takiego wsparcia wśród mieszkanek i mieszkańców Częstochowy. Działania te koordynować będzie także Tomasz Tyl, który pośredniczył w porozumieniu służb miejskich ze stroną reprezentującą osoby niepełnosprawne w tym temacie.

Tyl przypomniał, że nie jest to pierwsze działanie na rzecz osób niepełnosprawnych w mieście, które udało się doprowadzić do realizacji. – Dzięki dobrej współpracy z prezydentem i MZDiT mamy m.in. specjalne oznaczenia nawierzchnią z wypustkami peronów i przejść dla pieszych przy każdej komunikacyjnej czy drogowej inwestycji miejskiej. Osoby niewidome czy niedowidzące wskazały to jako pierwszą potrzebę, kolejną są piloty, które dzisiaj przekazujemy – wyliczał społeczny rzecznik osób z niepełnosprawnościami w Częstochowie.

System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej z tablicami zmiennej treści informującymi o rzeczywistym czasie przyjazdu autobusu czy tramwaju i innych ważnych dla poruszania się po mieście kwestiach, powstał przy 50 najważniejszych przystankach komunikacji miejskiej w Częstochowie za kwotę 3,6 mln zł. Realizacja odbywała się równolegle do budowy centrów przesiadkowych, a uruchomienie systemu nawet wyprzedziło oddanie węzłów. Za oba zadania odpowiedzialny był Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie. – Bardzo się cieszę, że oprócz instalacji i wdrożenia samego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej możemy przekazać tak znaczną liczbę pilotów do jego zdalnej obsługi osobom niepełnosprawnym. Nie jest to normą w innych miastach wykorzystujących takie systemy – podsumowała dyrektor MZDiT, Joanna Holi –Sosnowska.

System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej jest obecny także na wybudowanych centrach przesiadkowych. W najbliższym czasie, po wypełnieniu się formalności nadzoru budowlanego, węzły zostaną oddane do użytku mieszkańcom wraz ze wszystkimi przewidzianymi funkcjami.

 

 

Informacje o MZDiT

Przyjęcia interesantów

Utrudnienia w ruchu

Praca w MZDiT

Dokumenty do pobrania

Kontakt

Media społecznościowe

       

Copyright MZDiT Częstochowa © 2022